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あなたの好きなorあこがれのキャリア(飛行機)を教えてください。

利用したことのある人は、気持ちよかったサービス、うれしかったサービスを教えてください。出来れば、就航便(○○行き)とシートクラスも一緒にお願いします。

  • 質問者:Sooda! くん
  • 質問日時:2008-10-21 02:58:22
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エコノミーしか乗ったことは無いですが・・・

日本の航空会社は日本人の客室乗務員が乗っていて便利だし、食事も口に合うのですが、シートが少し狭いですね。

食いしん坊な個人的意見ですが、良かったのはブリティッシュ・エアウェイズ。
暗くなって寝ている時間に後ろの方とかに行ってみると、イギリスのおいしいお菓子がたくさん置いてあって、取り放題!!早い者勝ちですが。
他にも、外国の航空会社はよくお菓子や食べ物が置いてあります。

あと、エジプト航空で配られた機内用靴下は結構丈夫で、その後何回か使っていて便利です。

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イギリス<ヒースロー>から<成田>
大韓航空です。
エコノミーですが、座席4席使って寝台気分でゆっくり寝れました。
空いてる時の、メリットでした。

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全日空。沖縄行きはリゾート気分に浸れました

  • 回答者:知識人 (質問から7日後)
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エアバスA380です。

  • 回答者:知識人 (質問から7日後)
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もちろんファーストクラスですね。
フラットシートとか乗ってみたい!!!!!

  • 回答者:respondent (質問から7日後)
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今年、ヨーロッパから成田に帰ってくる時の、スイスエアーラインは広くて、
綺麗でよかったです。
ファーストクラスでしたが。
今度は、シンガポール航空のスイーツクラスに乗ってみたいと思います。

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サイパンーテニアンのセスナは楽しかったです。
フリーダム航空、機材はチェロッキー6人乗り(パイロット込み?)です。
シートはどこに座っても窓側です。笑
座りたい場所に座ります。

トランクは座席の真後ろで手で触れる位置に積んでいました。
操縦席は丸見えで、窓も大きいからめちゃくちゃ景色が楽しめます。
そして、その窓を開け放したままで動き出し滑走。
風がものすごいのなんのって・・。
パイロットも気さくでしゃべりっぱなし。
かなり高齢のお婆ちゃんパイロットでした。
離陸直前に、パイロットが手で窓を閉めていたように思います。
風に乗り、鳥になったようにふわふわ飛ぶ感じが忘れられません。

サービスは特になく、着いたら自分で飛行機からトランクを出して運びました。

  • 回答者:Sooda! ちゃん (質問から2日後)
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20年前に利用したエールフランスはよかったです(ダマスカス→アンマン。エコノミークラス。ノーマル料金)。
男性客には女性のフライトアテンダントが、女性客には男性のフライトアテンダントが飲み物をサーブしていました。「さすがは愛の国おフランス」と感動しました。

今は、長距離路線は大韓航空が好きです。機内食のビビンバが楽しみです。

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ANAでグアムに行った時に.行きにビンゴをしていて.当たってTシャツを貰いました。
それがとても印象的で楽しかったですね。
そんな企画は今までの海外旅行では初めてだったのでよかったです。
何便とかは忘れました。

  • 回答者:Sooda! くん (質問から15時間後)
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フィンエアーでしょうか 

  • 回答者:知識人 (質問から13時間後)
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 最初の海外旅行(40年も前ですが)利用した、B-727です。それまで主流だったB-707から代わった機種で、DC-8と並ぶ最新鋭機種だったように記憶しています。
 アメリカ行きの便(もちろんエコノミー)でJALを利用しましたが、日付変更線を通貨すると、色紙サイズの「日付変更線通過証明書」がもらえました。また、航空券を受け取る時には、鶴マークの入ったオーバーナイトバックももらえました。当時、このバックを持っていることが、海外旅行に行った証拠(?)になり、隠れた人気がありました。

  • 回答者:知識人 (質問から8時間後)
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参考になりました。回答ありがとうございました。

QF,NZ,SQ,TG,CIがいいと思いました
共通して言えるのはCAが親切でよく気が効き、機体が新しく快適で、お食事もおいしかったからです
自分が乗ったのは何れもY-classです
便名は今ボーディングチケットの半券がないので即答できません

  • 回答者:Sooda! くん (質問から6時間後)
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参考になりました。回答ありがとうございました。

MD90が好きでした。
模型はあります。
最後の鶴丸に乗りたかったですが
タイミングを逃して乗れませんでした。

  • 回答者:ポパイ (質問から6時間後)
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参考になりました。回答ありがとうございました。

エアバスA380

あのデカさに憧れます

  • 回答者:216 (質問から4時間後)
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L1011です。

当時最高の技術を使ったワイドボディキャリアでした。

RB211がすんなりと開発されていればもっと成功したはずだと思います。

ANAのモヒカンカラーのL1011は今でも大好きな機体です。

  • 回答者:MXW (質問から14分後)
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