車のエンジンオイルの交換時期を調べるのに、劣化状態を確実に知る方法を教えてください。オイルの色だけでの判別は難しいのでで...|質問・相談が会員登録不要のQ&AサイトSooda!(ソーダ)

オイルの汚れはエンジンが吸気する空気の汚れが70％と言われています。３０ナノより細かい高性能フィルターにすれば、汚れにくくなります。
それ以外の性能劣化の要因は120度以上の高温になると変質するので、オーバーヒートしたり、レースの様な使い方をしたら、交換した方が安全率です。（100％化学合成は200度なので関係ない）
もう一つは、オイル中の水分量が規定値を越えたら、異常摩擦の増加やサビが発生する。
デジタルオイルテスターで油中の水分量を測るか、オイル劣化アナライザー
http://www.sanyo-si.com/product/?category=42;product=371
ファレックス(耐荷重試験)、ISOT試験、ホットチューブ試験、などで測定する以外に確実に知る方法はありませんが非常に費用と手間がかかります。
水分の浸入もエンジンの吸気する水分が大半でしょうから、湿式の高性能エアーフィっターとノーマルフィルターではオイルの交換時期は変わる、ましてや、チューニングカーでフィルター無しだと1,000Kmも持たないのでないかと思います。又オイルの添加剤（フッ素化合物）によっても大きく寿命が違いますし、鉱物系で0W-40等のオイルは寿命が短いといえますので、一概に何万Km、何年とは言えませんが、1年、1万キロ位が一つの指標だと思っています。

===補足===
すいません
３０ナノより細かい高性能フィルター　でなく
３０ミクロンより細かい高性能フィルター　です単位を間違えました

回答者：匿名 (質問から3日後)
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