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京浜急行のかぶりつき映像で、現行路線の上に立体化工事をしている様子を見ました。映像はおそらく昨年取材されたものと思われます。

例えば京急蒲田駅の付近は国道15号線を電車が横切る形で踏切がありますが、おそらくこの工事は立体化して他の道路との交差を回避するためのものだと思います。

私が見たのはほんの一部の映像だったので、新馬場から京浜川崎の区間のものであることはわかっていますが、具体にどの区間で立体化工事が行われているのでしょうか?ご存知の方いましたら教えてください。

  • 質問者:soodaくん
  • 質問日時:2009-03-11 19:23:32
  • 0

これのことだと思います。
本当あの踏み切りは車泣かせでしたものね。
http://www.jiti.co.jp/graph/kouji/0309keikyu/0309keikyu.htm

  • 回答者:匿名希望 (質問から2時間後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。
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ご回答ありがとうございます。私は京浜急行や国道15号線などは常連で使っていたわけではないので、各駅の名称などあまり覚えてはいませんが、ただ車で国15を走っているとき、蒲田で羽田線の電車で停められたことはあります。通勤でもないので特にイライラすることはなかったですが、立体工事と聞き、まず蒲田のことを思い出しました。

今は東京を離れていますが、時々こういう情報を聞くと気になり、いろいろイメージしたりします。サイトの情報も参考にいたします。

蒲田のような踏切は確かに車泣かせかもしれませんね。でも、駅に近づくので電車のスピードもゆっくりで、写真を撮るにはいい場所なので、立体になるのは寂しい気もします。

並び替え:

本線平和島~六郷土手間約5kmと羽田線の大鳥居までの約1kmを連続立体化するのです

  • 回答者:● (質問から14分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。
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ご回答ありがとうございます。平和島~六郷土手間と羽田線の大鳥居までですね。

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