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質問

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年度末に向けて道路工事が盛んに行われておりますが、「もっとこんな風にしてくれたら良いのに」といったご意見は有りませんか?

やらなければ良いと言った否定的なご意見は削除対象です。

  • 質問者:土木作業員
  • 質問日時:2009-02-12 14:27:31
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家の周りの公道で実際にあったことですが、
道路の舗装が痛み3年越しの要望でようやく道が1ヵ月半掛けて真新しくなりました。
その僅か7ヵ月後に下水管工事で道ががたがたに。
さらにその2ヵ月後には道路の全面際舗装で道路はぴかぴかの新品に。

道路の舗装と下水の管轄役所が違うのは分かるけど、あまりにも無計画。
縦割り行政に縛られる事なく「最も効率よい工事」をして欲しいですね。

他には作りかけの道はさっさと完成さて欲しい。
繋がっていない、使えない道は無駄以外の何物でも無いから。

  • 回答者:道路工事が2年間 (質問から7日後)
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「税金を使ってますよー」と言わんばかりにワザとらしくわざわざ寒い時期に工事するんですよね、公社は。
警備員は、クルマばかりでなく、自転車や歩行者をしっかり誘導して欲しいです。
さっきも歩行者の為に作られた舗装道がわからず、車道を歩いてしまいました。
あれで日給1万円(平均)もらってるなんてちゃんと働け!って感じです。

  • 回答者:おみやさん (質問から6日後)
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毎年毎年、同じ場所や、込むようなところじゃなくて、いかにもがたがたで、直さなきゃいけないじゃんって場所をやってほしいよ!!
必要のないとこばっかやって、がたがた道、山のようにあるのに・・

  • 回答者:匿名希望 (質問から10時間後)
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どうせ工事するなら狭い路地も
電線を地中化してほしいです。

  • 回答者:匿名 (質問から10時間後)
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年度予算を使い切るやり方には反対ですね。
どうせやるなら未舗装部分の舗装工事とかもう少し考えて欲しいです。
舗装がはがれも壊れもしていない部分を掘り返すのは意味が無いと思います。

  • 回答者:sooda (質問から9時間後)
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自転車道を作ってほしい。

  • 回答者:匿名 (質問から9時間後)
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自転車道をもっとつくってほしい。

  • 回答者:zzz (質問から9時間後)
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水はけの良い道路にして欲しい。雨の日に水たまりがたくさんできて、歩きづらいです。

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突発的な補修工事でない場合、もっと早く公示をしてほしいですね。
公示が遅いと渋滞が多くなりますので。

あ、あとは工事で得たボーナスなんかは
できるだけパーッと使ってくださいね。

景気が悪いのに無駄銭とか言ってしまう無知な人間には負けないでください!

  • 回答者:自動車通勤 (質問から5時間後)
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もっと遅い時間にやってほしいですね。

うちの近所では22時頃からやってますが、
まだ交通量が多いので、
渋滞しかかってます。

あと、ガードマンさんの誘導がもう少しうまければ
スムーズに行くのかもしれませんね。

  • 回答者:匿名 (質問から2時間後)
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渋滞する国道の交差点を立体交差にする工事が数年がかりで行われたんですが....
できあがってみたら、立体交差の橋のおわりに別の交差点と信号が。
また新たな渋滞ができてしまいましたとさ。
立体交差を作るなら信号をこえたところまで渡してもらいたいものです。

===補足===
回答してもらったら満足度つけてね。
めんどうでもまとめて返事ぐらいは書くとか、閲覧ぐらいはやってね。

  • 回答者:信号だらけ (質問から2時間後)
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工事看板に「年度末期、予算完遂工事!」って堂々と書いてくれた方がスッキリします。
役所は「最初から予定されていた工事」としか言いませんが、関係者だったので最初から予算が余ったらする工事発注の存在は解っています。

  • 回答者:姑息な役人の愚脳はいらない! (質問から2時間後)
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もっと夜中とかやってほしいです。
うちの近くの国道拡張しているところは.もう3年以上そのまんま進んでないです。
そのせいで大回りをしているのでとても腹が立ちます。
何年掛かるんやっていいたいくらいのんびりやってます。
年度末調整で.今またボチボチやってますが..ええ加減して早く終わってほしいです

  • 回答者:匿名希望 (質問から26分後)
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それは設計段階のことでしょうか、それとも施工時のことでしょうか?
水道やガス管の交換工事と、側溝・舗装改修はセクションが別々なので年中、せっかくきれいにやったところをすぐまた掘削してわざわざ汚らしくし、交通も片側車線規制し流れを悪化させていることが相変わらず多く見受けられます
改修する道路に面した民地で大規模な建築物を新築する際にも道路占有で通行人に迷惑が掛かり、しかも重機搬入や基礎根切、取付管布設の影響で路面も傷みますが、事前に工程を道路管理者とマンションなりの施工業者が協議し、建築物竣工後のタイミングで路面改修を行なうなどもっとスマートにしてもらいたいです

他に何ぼでもいいたいことはありますが、拡幅の際何も一気に工区ごと全長に亙ってやるのでなく、暫定的に交差点付近の右折レーンやバスベイだけを優先して整備し、その余は順次行う方がいいと思います

また、道路新設時でも既存道路拡幅に於いても、平面線形決定に当ってなるべく既存の立木伐採を最小限とするため避けたルートを選定したり、最悪移植で対応できないものかと思います
それを考慮せずして新設した植樹帯に別の樹木植栽をするのは本末転倒甚だしいと思います

  • 回答者:● (質問から25分後)
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3月や12月だけでなく、
もっと計画的にやってもらいたいです。

  • 回答者:匿名希望 (質問から19分後)
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片側通行の時に誘導してくれる警備員の方には、
もっと分かりやすく手持ちの旗を振って欲しいと思います。

私が行っていいのか、向こう側の人に来いと呼んでいるのか
分からないときがありました。

今の時代、色々と大変だとは思いますが頑張ってください。

  • 回答者:miu (質問から18分後)
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車の通りが激しいところは平日の夕方には
なるべく終わってもらえると通勤時は助かりますね。
片面通行の時は警備員さんの通し方が上手だとだいぶ違いますが。

寒い中、お疲れさまです。
頑張ってください。

  • 回答者:匿名希望 (質問から16分後)
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電柱をなくしてケーブルの地中化をするなら、一緒に道路もきれいにしてくれたらいいのにと思います。

  • 回答者:匿名 (質問から11分後)
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恒例の予算消化作業に過ぎない。
ほんと、役人の思考には腹が立ちますね。

  • 回答者:ハゲおやじ (質問から10分後)
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